Windschermen Calandkanaal

In opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam realiseerde ZÜBLIN Civiele Betonbouw een nieuw windscherm langs het Calandkanaal, inclusief de aanpassing van het naastgelegen fietspad.
Voor de aanleg van de nieuwe spoorlijn van het Theemswegtracé moesten enkele bestaande elementen uit het oorspronkelijke windscherm worden verwijderd. Om de windwerking op het kanaal te blijven beperken, bouwde ZÜBLIN direct achter het bestaande scherm een volledig nieuw windscherm.

Het nieuwe scherm heeft een totale lengte van 144 meter en bestaat uit 27 halfronde betonnen schalen met een buitendiameter van 4 meter. Vanaf de fundering gemeten bereikt de constructie een hoogte van 24,3 meter. Het scherm is uitgevoerd in in het werk gestort gewapend beton, waarmee een robuuste en duurzame constructie is gerealiseerd.

Het windscherm wordt gedragen door:

• 118 schroefinjectiepalen (Ø 530 mm) met een lengte van ca. 29 meter
• Een betonnen funderingssloof van 4,00 m breed en 1,25 m hoog

Op deze funderingssloof staan betonnen schalen van 350 mm dikte en 4 meter hoogte, waarop een betonnen tussenbalk (4,00 m x 1,25 m) is geplaatst. Bovenop deze tussenbalk staan de hoge betonnen schalen (d=250 mm, hoogte 18,75 meter), die met de glijbouwmethode zijn vervaardigd.

Aanpassing fietspad:
Als onderdeel van het project werd ook het bestaande fietspad verlegd. Deze werkzaamheden zijn uitgevoerd door Dijkshoorn Infra BV.