DGNB-project &Amsterdam

Het complex bestaat uit drie gebouwen – Parkside, Hillside en Brightside – met een gezamenlijke bruto vloeroppervlakte (BVO) van 57.017 m². Deze drie gebouwen vormen samen een levendig en gevarieerd ensemble, waarbij de centrale binnentuin zorgt voor een prettige leefomgeving. Deze variatie in rooilijn, hoogteaccenten, set-backs en gevelafwerkingen zorgt voor een dynamisch geheel met een hoogstedelijke uitstraling aan de Hettenheuvelweg en een kleinschaliger, meer intieme woonsfeer aan het naastgelegen groene hof.

Het project wordt gerealiseerd in samenwerking met Powerhouse Company (Parkside), Rijnboutt (Hillside en Brightside), B+M, S3 en Cauberg Huygen (adviesbureaus).

Duurzaamheid en innovatie

Bij de ontwikkeling van &Amsterdam staat duurzaamheid centraal. Het gebouw wordt voorzien van innovatieve technologieën en zal voldoen aan het A++ energielabel. De duurzame maatregelen omvatten onder andere een Warmte Koude Opslag-installatie, zonnepanelen op het dak en een regenwatersysteem dat het opgevangen water vertraagd afvoert naar het riool.

Daarnaast wordt gestreefd naar een BREEAM In-Use (Excellent) certificering en het DGNB-label voor een duurzame bouwplaats. Er wordt gewerkt volgens de gedragscode van Bewuste Bouwers, opmerkingen over de bouwplaats kunnen 24/7 geplaatst worden op via deze website.

Kenmerken

• Bouwperceel
  8.933 m²
• Bruto volume
  176.754 m²
  
• Bruto vloeroppervlak
  57.017 m²
• Bovengronds
  24 verdiepingen
• Ondergronds
  1 verdieping: parkeergarage + berging

Bouwtijd

• Volledig project
  04-2025 t/m 03-2028
• Fase A - Bouwkuip
  04-2025 t/m 09-2025
• Fase B - Ruwbouw
  09-2025 t/m 03-2027
• Fase C - Afbouw
  04-2026 t/m 03-2028

Bouwplaats reglement

De werktijden op de bouwplaats zijn:

• Maandag t/m vrijdag
  7.00 uur t/m 19.00 uur

Geselecteerde maatregelen in het project &Amsterdam

• Logistiek
  Er is een gedetailleerde logistieke planning met duidelijke aanrijroutes naar het project gemaakt. De bouwplaats wordt voorzien van duidelijk aangeduide laad- en loszones. Deze zones zijn gelokaliseerd bij de torenkraan en de transporteurs krijgen duidelijke instructies aan welke laad- en loszone ze zich moeten melden. Vrachtverkeer is alleen toegestaan buiten de spitsuren. Op het naastliggende terrein is een bufferzone voorzien waar te vroeg aangekomen vrachtwagens tijdelijk kunnen wachten tot het moment van afroep. Het vrachtverkeer wordt afgeroepen op bepaalde tijdstippen.
• Grondstoffen besparen en uitstoot verminderen door LEAN-bouw
  Als onderdeel van de lean-aanpak werd een productieplan met afroepdata (bijv. isolatie) opgesteld. De productieplanning voor de bouw wordt wekelijks gedetailleerd en aangepast aan de werkelijke productievoortgang. Er wordt voortdurend rekening gehouden met veranderingen in het bouwproces en just-in-time leveringen kunnen beter worden gerealiseerd. Herhalingsorders en nieuwe orders als gevolg van late wijzigingen.
• Geprefabriceerde onderdelen
  Het uitgebreide gebruik van geprefabriceerde onderdelen maakt een kortere bouwtijd mogelijk. De hoeveelheid afval wordt ook verminderd dankzij de geprefabriceerde bestellingen.
• Groene stroom
  Tijdens de bouw van het project wordt er 100% groene stroom ingekocht. Dit maakt de bouwplaats milieuvriendelijker en duurzamer.